25.07.17
Подтяжка болтов крепления головки цилиндров
Дизель Д-245.30Е2В соответствии с руководством по эксплуатации, подтяжка болтов крепления головки цилиндров дизеля Д-245.30Е2 должна проводиться через 1000 км обкатки и далее через каждые 40 000 км пробега.
При этом необходимо:
1.1 Снять с дизеля колпак крышки;
1.2 Снять механизм коромысел;
1.3 Снять форсунки (если они мешают установке торцового ключа на расположенные рядом короткие болты крепления головки цилиндров);
1.4 Динамометрическим ключом проверить момент затяжки всех болтов крепления в соответствии со схемой затяжки. При этом необходимо иметь в виду, что момент затяжки проверяется после страгивания болта с места. Момент страгивания болта после длительной эксплуатации дизеля может быть достаточно большим (до 300 Н∙м). После страгивания болта с места момент упадёт. Полученное при этом значение будет истинной величиной момента, которая должна быть не менее 210 Н∙м.;
1.5 В случае несоответствия величины момента требуемой, болт необходимо дотянуть до момента 220 Н∙м.
В случае проведения ремонта дизеля со снятием головки цилиндров, при установке головки необходимо:
2.1 Очистить прилегающие поверхности головки и блока цилиндров от имеющихся пригаров уплотнительной массы прокладки, грязи и т.п.;
2.2 Проверить выступание опорных буртов гильз цилиндров относительно поверхности блока цилиндров. Выступание буртов должно быть в пределах 0,05…0,11 мм (замерять индикатором часового типа). В случае установки новых гильз цилиндров, при замере их выступания гильзы следует прижать к блоку цилиндров болтами крепления головки цилиндров через втулки подходящей длины (100…105 мм) моментом 10…15 Н∙м.;
2.3 Установить на блок цилиндров новую прокладку головки цилиндров 50-1003020-А9 производства ОАО «Фритекс» (г. Ярославль), предварительно установив в её цилиндровые отверстия фторопластовые кольца 260-1003031-А1 с ориентацией их стыков в сторону топливного насоса;
.2.4 Установить головку цилиндров и новые болты крепления головки цилиндр.
