Трактор Беларус 82.1-23/12-23/32 с балочным мостом

Колесный трактор МТЗ-81.1 23/12 «Беларус» – это универсальная сельскохозяйственная техника, которая предназначается для с/х работ с прицепными, полунавесными и навесным машинами, оборудованием. Стоит купить трактор МТЗ 82.1-23/12 «Беларус» (балочный) для сельскохозяйственных, коммунальных, лесных, строительных работ. Это колесный универсальный пропашной трактор. Его можно использовать с усиленным погрузочным оборудованием, снежными ковшами увеличенного типа, чтобы убирать снег. Также агрегат можно оборудовать щетками и коммунальным отвалом для уборки мусора.

_x000D__x000D_

Технические характеристики трактора МТЗ 82.1-23/12 «Беларус»

_x000D__x000D_

На тракторе установлен мотор ММЗ Д-243 с мощностью в 60 кВт и 81 л. с. Передний мост усиленный. Радиус передних колес увеличен. Коробка передач механическая. Трактор может разгоняться до 33,4 км в час. Кабина для водителя сделана полностью безопасной и удобной. Она соответствует всем мировым стандартам качества.

_x000D__x000D_

Трактор предназначается для широкого спектра работ в сельском хозяйстве. Им можно подготавливать грунт для посева, уборки, выполнять транспортные операции. Он поможет в строительстве, промышленных отраслях. Агрегат приспособлен для работы в различных погодных условиях, климатических зонах. Отличается универсальностью применения и хорошей навесоспособностью.

_x000D__x000D_

Балочный мост: в чем его особенности

_x000D__x000D_

Передние мосты для тракторов «Беларус» делают двух типов – балочные и портальные. Первый отличается фиксированными габаритами колеи, а дорожный просвет чуть ниже, чем у второго. Среди основных особенностей выделяют повышенную жесткость, прочность, поэтому конструкция способна выдерживать чрезмерные нагрузки (от 1 тонны и больше).

_x000D__x000D_

Но из-за того, что колея фиксированная, исключается возможность использовать трактор для множества сельскохозяйственных работ. Но с другой стороны он эффективно справляется с мероприятиями в сфере лесного хозяйства, жилищно-коммунальных услуг, строительных работах. Другими словами, такой трактор можно отправлять туда, где нет необходимости в высоком клиренсе. Трактор с таким оборудованием показывает прекрасную устойчивость к длительным и существенным нагрузкам. У балочного моста достаточно сложная конструкция, но отличные эксплуатационные характеристики, так что он способен справляться с поставленными задачами даже в самых сложных условиях.

_x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D__x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_ _x000D__x000D_

Общие данные
Масса конструкционная, кг	3850
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	3850
Масса эксплуатационная, кг	4000
Масса максимально допустимая (полная), кг	6500
База, мм.	2450
Габаритные размеры, мм	3930x1970x2800
Колея по передним колесам, мм	1430-1990
Колея по задним колесам, мм	1400-2100
Наименьший радиус поворота, м	4,3
Дорожный просвет, мм	465
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм	510
Размеры шин передних колес	11,2-20
Размеры шин задних колес	15,5R38
Удельное давление на грунт, кПа	140
Емкость топливного бака, л	130
Грузоподъемность, кг	3200
Расчетные скорости движения при выключенном понижающем редукторе на:
1-й передаче, км/ч	2,50
2-й передаче	4,26
3-й передаче	7,25
4-й передаче	8,90
5-й передаче	10,54
6-й передаче	12,34
7-й передаче	15,16
8-й передаче	17,95
9-й передаче	33,39
задний ход I	5,27
задний ход II	8,97
Расчетные скорости движения при включенном понижающем редукторе на:
1-й передаче	1,89
2-й передаче	3,22
3-й передаче	5,48
4-й передаче	6,73
5-й передаче	7,97
6-й передаче	9,33
7-й передаче	11,47
8-й передаче	13,58
9-й передаче	25,25
задний ход I	3,98
задний ход II	6,78
Угол подъема (спуска) трактора без прицепа на сухом незадерненном грунте, град	20
Угол подъема (спуска) трактора с прицепом на сухом незадерненном грунте, град	12
Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам среднего качества), кг	12000
Глубина преодолеваемого брода, м	0,85
Пределы температур, при которых может эксплуатироваться трактор, °С	± 40
Двигатель
Марка	ММЗ
Модель	Д-243
Тип	4-х тактный, дизельный, безнаддувный
Число цилиндров	4
Диаметр цилиндра, мм	110
Ход поршня, мм	125
Степень сжатия	16
Рабочий объем, л	4,75
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Система охлаждения	Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки	Комбинированная, с масляным радиатором
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	60 (82)
Максимальный крутящий момент, Н.м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	229
Топливный насос
тип	Четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом
Марка	4УТНИ
Регулятор частоты вращения	Механический, всережимным с корректором
Форсунка	17.1112010-10, 171.1112010-01
Давление впрыска топлива, кг/см3 (МПа)	220-228 (21,6-22,4)
Воздухоочиститель	Комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха
Система пуска	Электростартер, электрофакельный подогреватель
Масса сухого дизеля без муфты сцепления	430
Применяемое топливо и охлаждающие жидкости
Дизельное основное:
летом	Л-0,2-40 или Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта;
зимой	Э-0,2-35 или З-0,2-45 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта.
Дизельное дублирующее:
летом	Л-0,5-40 или Л-0,5-62 ГОСТ 305-82;
зимой	З-0,5-35 или З-0,5-45 ГОСТ 305-82.
При -50°С:
основное	А-0,2 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта;
дублирующее	А-0,4 ГОСТ 305-82.
Охлаждающая жидкость:
основная	ОЖ-40 или ОЖ-65 ГОСТ 28084-89;
дублирующая	Тосол А 40М или Тосол А 65М ТУ 6-57-48-91.
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1,15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	24
Силовая передача
Муфта сцепления	Фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутого типа
Понижающий редуктор	Две пары цилиндрических шестерен, удваивающих число передач
Коробка передач	Механическая, 9F+2R, ступенчатая со скользящими шестернями
Конечные передачи	Цилиндрические шестерни с прямыми зубьями
Главная передача	Пара конических шестерен с круговыми зубьями
Дифференциал заднего моста	Конический с четырьмя саттелитами
Механизм блокировки дифференциала заднего моста	Фрикционная муфта с управлением от датчика
Число передач вперед	18
Число передач назад	4
Передний мост
Тип моста	Составной из 3-х частей
Тип колесного редуктора	Конический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Два карданных вала с промежуточной опорой
Задний мост
Тип моста	Составной
Тормоза
Рабочие	Дисковые, сухие
Стояночные	Дисковый, сухой, независимый
Пневмопривод управления тормозами прицепов
Тип	Пневматический, однопроводный, сблокированный с тормозами трактора
Давление в пневмосистеме, поддерживаемое регулятором, кгс/см3 (МПа)	от 6,5 до 8,0 (от 0,65 до 0,80)
Давление в пневмосистеме, ограничиваемое предохранительным клапаном, кгс/см3 (МПа)	8,5-10,0 (0,85 - 1,00)
Кабина
Тип	Унифицированная
Дополнительное сиденье	по заказу
Отопитель	+
Вал отбора мощности
-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	540
-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000
-задний ВОМ синхронный I, об/м пути	3,9
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Гидроцилиндр и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
- тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
- грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс	3200
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный
Максимальное давление, МПа	16
Производительность насоса, л/мин	45
Емкость гидросистемы, л	25
Ходовая система
Тип	Колесная
За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам: +7 (831) 215-33-11;8-987-535-04-42; 8 915-940-81-60